Opleiding aanslaan van kritieke lasten

Een bouwwerf waar geen ondersteuning gebeurt door middel van een hijsmachine, snelopbouwkraan of torenkraan is vandaag de dag uitzonderlijk. Naast de kraanmachinisten zelf komen ook de andere bouwvakkers op de werk in contact met deze manier van werken (metselaars, bekisters, schrijnwerkers). Tijdens deze opleiding leer je hoe je op een correcte manier verschillende soorten materiaal aan een kraan kan bevestigen en hoe je met de machinist moet communiceren zodat de last op een veilige manier kan verplaatst worden. Deze opleiding bevat volgende modules: - Algemene bepalingen en begrippen uit de sector - Taak van de rigger, aanpikker, signaalgever, hijser - Hand- en armsignalen - Vakrekenen (oppervlakte, inhoud, tophoek, toegelaten werkbelasting) - Soorten aanslagmateriaal - Opslag en onderhoud van aanslagmateriaal - Keuring en inspectie - Het aanslaan van lasten in de praktijk

Als bestuurder mobiele kraan rijdt jij de kraan naar de werf. Op de werf stel je de kraan op en bedien je de kraan. Je leert in deze opleiding de kraan te positioneren op de werf als het bedienen van de kraan om zware lasten op een verantwoordelijke en veilige manier te hijsen. Wil je ontdekken of een job als bestuurder mobiele kraan iets voor jou is? Neem dan zeker [het digitaal infopakket](https://leren.vdab.be/course/view.php?id=1334) al eens door! **Wat leer je?** - wettelijk kader voor het uitoefenen van een risicovolle taak - het correct opstellen van de mobiele kraan - lezen en interpreteren van lasten- en hoogte tabellen - aanslaan, uitwijzen en berekenen van lasten - hijs opdrachten uitvoeren (praktijk) - kraan transportklaar maken - werken met hoogwerker en verreiker - rijbewijs C, code 95 (in samenwerking met VDAB Temse) Tijdens de opleiding volg je een stage. Zo krijg je alvast praktijkervaring.. **Hoelang duurt de opleiding?** - Je krijgt een traject op maat, de duurtijd is afhankelijk van je beginniveau en je tempo. - de opleiding duurt gemiddeld 14 weken

Deze training is voor medewerkers die bij de uitvoering van hijswerken kritieke lasten aanslaan, verplaatsen of deze werken coördineren. Wat zijn kritieke lasten? Lasten waarvan het zwaartepunt niet gekend is, omvangrijk van vorm of afmetingen zijn of geen vast gedefinieerde aanslagpunten hebben. Vraagt uw sector of opdrachtgever om het specifieke diploma Besacc-VCA, volg dan onze IS-006 training aanslaan en verplaatsen van kritieke lasten. Je traint in deze cursus niet alleen veilig lasten aanslaan en hijsen, na deze opleiding doe je dit ook nauwkeuriger en efficiënter. -Veiligheid en verantwoordelijkheden van de rigger -Lastdiagrammen en keuringen -Kritieke vs niet kritieke lasten -Hijswerktuigen voor verticaal en horizontaal verplaatsen van lasten ◦Mobiele hijskranen, torenkranen, autolaadkranen, rolbruggen -Hijsgereedschappen voor het aanslaan van lasten ◦Oogbouten, sluitingen, hijsbanden, kettingen, kabels -Stabiliteit en evenwichtsverbetering -Aanslaan en verplaatsen van lasten -Communicatie en signalisatie: uitwijzen van de last -Nauwkeurige positionering -Verbeter je techniek en precisie De aangeleerde hijsregels zijn van toepassing op verschillende hijswerktuigen zoals mobiele kraan, torenkraan, autolaadkraan, of rolbrug. Aanpak -Theoretische inleiding (30%) met veel praktijkoefeningen (70%) -Permanente evaluatie en competentietest -Elke geslaagde deelnemer ontvangt het officieel certificaat HIJSEN VAN KRITIEKE LASTEN Wetgeving -Mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving mogen alleen worden bestuurd door werknemers die een adequate opleiding voor het veilig besturen van deze arbeidsmiddelen hebben gekregen (KB 04/05/1999, art 14.1). -Als veiligheidsfunctie wordt gezien elke werkpost waar gebruik wordt gemaakt van arbeidsmiddelen, waar motorvoertuigen, kranen, rolbruggen, hijstoestellen van welke aard ook bestuurd worden (KB 28/05/2003, art 2). -Doel van de veiligheids- en gezondheidssignalering is, op een snelle en gemakkelijk te begrijpen wijze de aandacht te vestigen op objecten, activiteiten en situaties, die bepaalde gevaren kunnen veroorzaken. (KB 17/06/1997, bijlagen 1-9).

Praxis is een Besacc-VCA erkend examencentrum voor het register risicovolle taken. Voor het diploma IS-006 aanslaan en uitwijzen van kritieke lasten bent u bij Praxis aan het goede adres! De IS-diploma's zijn essentieel in de petrochemie en havenbedrijven. Uitvoering kan bij u ter plaatse of in één van onze partnercentra in Vlaanderen. Aantal dagen training hangt af van uw ervaring en competenties. Slaag je, dan ontvang je het officieel IS-006 diploma! Vraagt uw sector of opdrachtgever niet om dit specifieke diploma, volg dan onze standaard training aanslaan en verplaatsen van kritieke lasten of aanslaan en verplaatsen van niet-kritieke lasten. -Ervaring of niet? Elke hijser is in deze opleiding welkom! -Minimaal 18 jaar -Beschikken over een verklaring van medische geschiktheid GEEN WOORDEN, MAAR DADEN! -Theoretische inleiding (30%) met veel praktijkoefeningen (70%) -Theorie examen (Probeer zeker het proefexamen!) -Praktijkexamen -Examenreglement -Elke geslaagde deelnemer ontvangt het Besacc-VCA diploma IS-006: aanslaan en uitwijzen van kritieke lasten -Geldigheid diploma: 5 jaar ANDERE RISICOVOLLE TAKEN Wij organiseren ook examens voor volgende risicovolle taken: IS-001 - Werken met heftruck gevorderd IS-002 - Werken met reachtruck gevorderd IS-003 - Werken met starre verreiker IS-032 - Werken met roterende verreiker met hijsfunctie IS-004 - Werken met hoogwerker op vrachtwagen IS-005 - Werken met zelfrijdende hoogwerker IS-006 - Aanslaan en uitwijzen van kritieke lasten IS-011 - Werken met rolbrug AV-013 - Werken met mobiele kraan WAT ZEGT DE WET? -Mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving mogen alleen worden bestuurd door werknemers die een adequate opleiding voor het veilig besturen van deze arbeidsmiddelen hebben gekregen (KB 04/05/1999, art 14.1). -Als veiligheidsfunctie wordt gezien elke werkpost waar gebruik wordt gemaakt van arbeidsmiddelen, waar motorvoertuigen, kranen, rolbruggen, hijstoestellen van welke aard ook bestuurd worden (KB 28/05/2003, art 2). -Doel van de veiligheids- en gezondheidssignalering is, op een snelle en gemakkelijk te begrijpen wijze de aandacht te vestigen op objecten, activiteiten en situaties, die bepaalde gevaren kunnen veroorzaken. (KB 17/06/1997, bijlagen 1-9)

Aanslaan en verplaatsen van (kritieke) lasten: rigging Veiligheid en efficiëntie in de praktijk! Inhoud -Veiligheid en verantwoordelijkheden -Checklist en basisonderhoud -Lastdiagrammen, hijsmiddelen en keuringen -Kritieke vs niet kritieke lasten -Stabiliteit en evenwichtsverbetering -Aanslaan en verplaatsen van lasten -Nauwkeurige positionering -Overnemen van lasten in de lucht -Communicatie en signalisatie: uitwijzen van de last -Rendementsverhoging Aanpak Theoretische inleiding (30%) met veel praktijkoefeningen (70%) Permanente evaluatie en competentietest Elke deelnemer ontvangt een officieel certificaat Wetgeving Mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving mogen alleen worden bestuurd door werknemers die een adequate opleiding voor het veilig besturen van deze arbeidsmiddelen hebben gekregen (KB 04/05/1999, art 14.1). Als veiligheidsfunctie wordt gezien elke werkpost waar gebruik wordt gemaakt van arbeidsmiddelen, waar motorvoertuigen, kranen, rolbruggen, hijstoestellen van welke aard ook bestuurd worden (KB 28/05/2003, art 2). Doel van de veiligheids- en gezondheidssignalering is, op een snelle en gemakkelijk te begrijpen wijze de aandacht te vestigen op objecten, activiteiten en situaties, die bepaalde gevaren kunnen veroorzaken. (KB 17/06/1997, bijlagen 1-9).

Theorie - Veiligheid en wetgeving volgens A.R.A.B & Codex. - De verschillende toepassingen van een roterende verreiker. - Regelgeving op de openbare weg - De veiligheidsvoorschriften: omgevingsrisicos, veiligheidskooi, veiligheidsregels bij het rijden. - Keuring volgens toepassing van het toestel. - Belangrijke begrippen i.v.m. de structuur van een roterende verreiker en de bedieningsorganen. - Stuurmogelijkheden en hun draaigedrag - Begrippen met betrekking tot de stabiliteit. - Begrijpen en aflezen van lastendiagram - Opstellen en afstempelen van de roterende verreiker - De conventionele hand en arm signalen kunnen gebruiken. - Correcte en veilige lastenbehandeling. - Naderen, opnemen en verplaatsen van lasten. - Startcontrole en de procedure om het toestel buiten dienst te stellen. - Correct parkeren na de werken. - De verschillende soorten hijsmaterialen en hun toepassingsgebied. - Aanslagtechnieken en bijhorende aanslagfactoren. Praktijk - Startcontrole uitvoeren, herkennen van gevaarlijke defecten en deze melden. - Keuringsdocumenten controleren en de veiligheidsregels toepassen. - Goede rijtechniek hanteren: voor- en achteruit, draaien, parkeren - Bedieningsorganen correct gebruiken. - Communicatie/interactie met voetgangers en andere bestuurders. - De correcte volgorde van bewegingen uitvoeren. - Het inschatten van afstanden, diepte en hoogte. - Naderen, opnemen en verplaatsen van lasten. - Slingerbeweging kunnen neutraliseren. - Opstellen en afstempelen van de verreiker en de juiste afstand kunnen inschatten. - Lasten aanslaan met het juiste aanslagmateriaal - Lasten verplaatsen, manipuleren

Behaal nu uw certificaat! Inhoud -Veiligheid en verantwoordelijkheden -Soorten en toepassingen -Checklist en basisonderhoud -Lastdiagram en hijsmiddelen -Werking en manipulatie -Heffen en verplaatsen -Communicatie en signalisatie -Rendementsverhoging Aanpak Theoretische inleiding (30%) met veel praktijkoefeningen (70%) Permanente evaluatie en competentietest Elke geslaagde deelnemer ontvangt het officieel TORENKRAAN certificaat Wetgeving Mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving mogen alleen worden bestuurd door werknemers die een adequate opleiding voor het veilig besturen van deze arbeidsmiddelen hebben gekregen (KB 04/05/1999, art 14.1).

WEL ERVARING! NOG GEEN CERTIFICAAT? Behaal je TORENKRAAN certificaat met onze individuele competentietest in max 1 uur! Het grote voordeel zit in de tijdswinst, want na de test ga je meteen terug aan de slag in je eigen bedrijf! Voorwaarden 1. Ik beschik over voldoende werkervaring 2. Ik heb een adequate opleiding genoten of ik wil mijn certificaat hernieuwen 3. Ik beschik over de juiste veiligheidsattitude Elke geslaagde deelnemer ontvangt het officieel TORENKRAAN certificaat Zoals voor elke test, is voorbereiding het halve werk! Weinig ervaring? Volg dan één van onze praktijktrainingen. Wetgeving -Mobiele arbeidsmiddelen met eigen aandrijving mogen alleen worden bestuurd door werknemers die een adequate opleiding voor het veilig besturen van deze arbeidsmiddelen hebben gekregen (KB 04/05/1999, art 14.1). -Als veiligheidsfunctie wordt gezien elke werkpost waar gebruik wordt gemaakt van arbeidsmiddelen, waar motorvoertuigen, kranen, rolbruggen, hijstoestellen van welke aard ook bestuurd worden (KB 28/05/2003, art 2).

Inleiding, Onderdelen en principe - werking van de snelopbouw torenkraan. De onderwagen, Bouwstroom, Elektriciteit De bovenbouw, Kraanfuncties, Zwenken, hijsen en vieren, vlucht veranderen. Controle en visuele controle, Het opstellen van de torenkraan, Beveiliging, Lastmoment beveiliging, maximale lastbeveiliging, Hoogte en laagte afslag, in- en uitkat beveiliging, katkabel - breukbeveiliging, katwiel - breukbeveiliging, zwenkbeveiliging, slappe kabel beveiliging, uitloopbeveiliging kabelschijven, sensoren en benaderingsschakelaars. Besturing Cabine besturing, afstandsbediening, de bediening en veiligheid Hijsgereedschappen Hijsgereedschap en last, ketting en kettingwerk, merktekens, certificaten, soorten kettingwerk, gebruiksfactor kettingwerk, afkeurmaatstaven kettingwerk, buigradius kettingwerk, onderhoud, capaciteit, staalkabels en staalstroppen, gebruiksfactor staaldraad, afkeurmaatstaven staaldraad, de hijskabel, staalkabelstroppen, hijsbanden, werklast, gebruiksfactor hijsbanden, aandachtspunten bij het gebruik van hijsbanden, afkeurmaatstaven van hijsbanden, speciale hijsgereedschappen en afkeurnormen speciaal hijsgereedschap.