Opleiding VDAB Zwijnaarde opleidingscentrum

Je bent communicatief, stressbestendig, nauwkeurig en flexibel. Verder ben je goed met cijfers en heb je talent voor plannen en organiseren. Herken je jezelf in die omschrijving? Volg dan de opleiding tot logistiek administratief medewerker. Daarna ga je aan de slag als bediende in de interne logistiek. Je hebt een zicht op de aankoopplanning en de planning van het magazijn. Je maakt de planning van de bestellingen, volgt ze op en beheert de voorraad. Je zorgt voor correcte opslag en verzending van de voorraden in het magazijn en bent verantwoordelijk voor de magazijnadministratie. Daarnaast heb je contact met klanten en leveranciers en werk je nauw samen met de andere medewerkers in het magazijn. Wil je ontdekken of een job als bediende iets voor jou is? Neem dan zeker [het digitaal infopakket](https://leren.vdab.be/course/view.php?id=1181) al eens door! **Wat leer je?** - inleiding tot logistiek, incoterms, magazijnbeheer, voorraadbeheer; - Klantgerichte mondelinge en schriftelijke communicatie NL/FR/EN: per mail of per telefoon klanten of leveranciers opvolgen of oplossingen voorstellen in geval van problemen; - werken met ERP en WMS (Microsoft Dynamics NAV of Navitrans WMS); - werken met courante Office-software. Tijdens de opleiding volg je een stage. Zo krijg je alvast praktijkervaring. **Hoelang duurt de opleiding?** - gemiddeld 20 weken inclusief stage, afhankelijk van je beginniveau en tempo. Bedrijven en werknemers kunnen ons contacteren voor een programma op maat.

In deze vooropleiding vrachtwagenbestuurder en autobusbestuurder word je voorbereid op de opleiding vrachtwagenbestuurder of autobusbestuurder van VDAB. Het gaat over een schakelmodule naar deze opleiding. **Wat leer je?** - vaktechnisch Nederlands - communicatie - instructietaal ter voorbereiding van de vervolgopleiding - routeplanning en kaartlezen - vakspecifiek rekenen - simulatietrainingen met een vrachtwagensimulator of autobussimulator - wegcode B en C of D - vakbekwaamheid - havenbezoek - info van vakbond en sociaal fonds - leren leren - begeleiding bij E-learning Er zijn individuele begeleidingsmomenten en evaluaties voorzien. ** Hoe lang duurt deze opleiding?** Deze opleiding duurt gemiddeld 10 weken.

Om te mogen lesgeven in een erkende rijschool, moet je houder zijn van een brevet van beroepsbekwaamheid. Dit brevet kan je behalen na het slagen in een reeks examens. Deze opleiding bereid je voor op deze examens. De inhoud van de examens is telkens opgedeeld in verschillende modules. **Wat leer je:** - Module 1 wegrelementering: 80u - Module 2 automechanica: 32u - Module 3 Methodieken: 36u - Stage: 225u Klik [hier](https://www.syntra-ab.be/opleidingen/rijinstructeur-dagopleiding-voor-werkzoekenden) voor meer info over de opleiding rijschoollesgever **Hoelang duurt de opleiding?:** - 5 weken - Indien je geslaagd bent voor de officiële examens volgt een stageperiode van 225u - De opleiding vindt overdag in de werkweek plaats.

Als dispatcher ben je de spilfiguur die ervoor zorgt dat goederen op het juiste moment op de juiste plaats aankomen. Het beroep van dispatcher is een knelpuntberoep in verschillende sectoren zoals onder andere transport, productie en personenvervoer. Je bent stressbestendig en flexibel. Je organiseert, plant en volgt nationaal en internationaal vervoer op. Je onderhandelt over de transportvoorwaarden, maakt transportdossiers en vrachtdocumenten op en factureert ze aan de klant. Je plant de transporten voor de chauffeurs. Zijn er problemen met het transport? Dan stel je snel en efficiënt een oplossing voor. Daarnaast heb je contact met klanten en leveranciers en werk je nauw samen met de chauffeurs en transporteurs. Wil je ontdekken of een job als bediende in de logistiek iets voor jou is? Neem dan zeker [het digitaal infopakket](https://leren.vdab.be/course/view.php?id=1181) al eens door. Meer info over een job als dispatcher kan je in [dit filmpje](https://www.youtube.com/watch?v=nX6bC-FuOi0) vinden. Wil je graag nóg meer informatie? Dat kan via [deze link](https://www.youtube.com/watch?v=iQe36zs4xf4). **Wat leer je?** - Transport: sector, transportmodi, levenscyclus van een zending, voertuigenkennis, soorten ladingen, enz; - Wetgeving: CMR, vergunningen, incoterms wegvervoer, ADR-goederen, ladingzekering, rij- en rusttijden, enz; - Dossierbeheer van vervoeropdrachten; - Planning van vervoeropdrachten (ritten- en routeplanning) en TMS; - Kostencalculatie; - Praktische kennis Frans en Engels; - Werken met ERP en TMS; - Werken met courante Office-software. Tijdens de opleiding volg je een stage. Zo krijg je alvast praktijkervaring. **Hoe lang duurt de opleiding?** De opleidingsduur kan variëren van 15 weken tot 6 maanden, inclusief stage afhankelijk van wie de opleiding verzorgt. Meer informatie vind je hieronder bij 'Planning en organisatie'

Als magazijnmedewerker moet je goederen ontvangen, lossen, controleren en opslaan. Ook goederen verzamelen, verpakken, verzendklaar maken en laden behoort tot je takenpakket. Daarvoor maak je gebruik van interne transportmiddelen. Je hebt altijd oog voor de veiligheidsvoorschriften en de leveringstermijnen. Verder ben je nauwkeurig en steek je graag de handen uit de mouwen. Je bent tot slot bereid om in ploegen te werken en bent flexibel inzetbaar binnen de verschillende afdelingen in het magazijn. Wil je ontdekken of een job als magazijnmedewerker iets voor jou is? Neem dan zeker [het digitaal infopakket](https://leren.vdab.be/course/view.php?id=940) al eens door! **Wat leer je?** - goederenbehandeling in het magazijn (fysiek, administratief, magazijnsoftware); - veiligheid, ergonomie, kwaliteitszorg; - goederen ontvangen, uitpakken en controleren; - goederen opslaan (opslagmiddelen, opslagsystemen en opslaglocaties); - goederen verzamelen (orderpicking); - leveringen verpakken en verzendklaar maken; - werken met kleine interne transportmiddelen (manueel en elektrisch transpallet, stapelaar); - rijden met een heftruck en reachtruck (als je slaagt, behaal je een heftruckattest en reachtruckattest). Tijdens de opleiding volg je een stage. Zo krijg je alvast praktijkervaring. **Hoelang duurt de opleiding?** - gemiddeld 8 weken inclusief stage, afhankelijk van je ervaring.

Verkeersveiligheidsauditing is een procedure die bijdraagt aan het vergroten van de verkeersveiligheid. Het is een preventieve maatregel, waarbij mogelijke verkeersveiligheidsproblemen worden geïdentificeerd nog voordat er ongevallen plaatsvinden. Concreet moet een verkeersveiligheidsaudit plaatsvinden in de voorontwerpfase, bij het detailontwerp, vóór de ingebruikname en kort na het eerste gebruik van het nieuw gerealiseerde wegenbouwproject. In elke fase onderzoekt de auditor met een deskundig oog waar de verkeersveiligheid in het ontwerp nog kan worden verbeterd en geeft hierover duidelijke aanbevelingen. Sinds december 2013 zijn dergelijke audits verplicht voor alle nieuwe infrastructuurprojecten op het trans-Europese wegennet. In een latere fase zullen verkeersveiligheidsauditoren steeds betrokken moeten zijn bij elk wegenbouwkundig ontwerp en zal deze praktijk ook doorstromen naar de overige wegen. Het certificaat van deze opleiding is een van de noodzakelijke voorwaarden voor de certificatie als verkeersveiligheidsauditor door de Vlaamse Overheid. In het eerste deel van de opleiding wordt een stevige theoretische basis gelegd, terwijl in het tweede deel de eigenlijke auditprocedure en de uitvoering aan bod komen. De praktijkgerichte aanpak hierbij centraal, met studiebezoeken, praktijkoefeningen en toelichtingen van diverse praktische cases. In het derde deel, dat is voorbehouden voor degenen die het certificaat willen behalen, wordt onder begeleiding een verkeersveiligheidsaudit in een oefening uitgewerkt. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft de intentie om vanaf januari 2025 in haar aanbestedingsdocumenten de verplichting op te nemen dat ontwerpteams die zullen werken in opdracht van AWV over een erkend verkeersveiligheidsauditor dienen te beschikken. AWV zal werken met een overgangsperiode zodat er voldoende tijd is om in te schrijven en het traject van de opleiding te doorlopen.

Ben je toe aan leiding geven of ben je recent teamleider geworden? Dan is het belangrijk om de juiste leiderschapsreflexen te ontwikkelen. Dat kan via deze opleiding. In deze opleiding krijg je een holistisch overzicht van wat een modern manager én leider weet en doet, d.w.z. een volledig theoretisch én praktisch overzicht van management en leiderschap. De opleiding bestaat uit verschillende modules die samen een coherent compleet pad vormen om van jou een succesvol manager en leider te maken. De opleiding is een must voor elke middle-manager die wil doorgroeien naar meer belangrijke functies binnen de bedrijfswereld. Elke module start met een solide theoretische fundering. Skills worden snel bijgewerkt en ook praktisch getraind. Aan de hand van praktijkcases wordt in groep de theorie ook effectief toegepast. Alle info vindt u op www.ugain.ugent.be/leiderschap

Eén van de grootste uitdagingen van deze eeuw is ongetwijfeld de transitie naar een duurzame en klimaatbestendige samenleving en economie. De waterstofsector wordt beschouwd als een veelbelovende technologische sector met een groeipotentieel die de duurzame groei kan ondersteunen. België wil zich positioneren als importhub voor waterstof en koploper worden in de waterstoftechnologie. De komende tien jaar zijn cruciaal in dat verhaal. Dat waterstof potentieel heeft, mag blijken uit het feit dat het vaak bestempeld wordt als de ontbrekende schakel om moeilijk te elektrificeren sectoren te vergroenen. Waterstof en afgeleide molecules van waterstof zoals methanol, methaan en ammoniak kunnen veelzijdig ingezet worden voor het verduurzamen van industriële producten en processen maar ook als energiedrager om energie te importeren of als brandstof voor de transportsector. De toepassing en de uitrol van waterstoftechnologie in onze samenleving vraagt ook om de noodzakelijke competenties op onze arbeidsmarkt. Competenties die nodig zijn over de hele waterstofwaardeketen van productie, transport/conversie/opslag tot de vele waterstoftoepassingen in verschillende sectoren. Het veiligheidsaspect en certificatie om bepaalde processen en toepassingen om te vormen naar waterstof is hierbij een belangrijk gegeven. Deze opleiding draagt bij aan het geprofessionaliseerd opleidingsaanbod rond waterstof, op maat van de bedrijven. Ze combineert theoretische kennis in de verschillende facetten van waterstof (productie, conversie en gebruik, opslag, transport, veiligheid) met unieke bedrijfsbezoeken uit de industrie.

Er wordt vaak gezegd dat data de nieuwe olie is, maar niet alle data is gelijk, noch staan grote hoeveelheden data garant voor grote waarde. Het is dankzij data analyse en machine learning dat waarde uit de verzamelde data kan gehaald worden. Machine learning wordt dan ook gezien als de motor van de vierde industriële revolutie. De wendbaarheid van bedrijven moet maximaal zijn om te kunnen blijven overleven. Het Internet of Things genereert continu data en er zijn momenteel al meer toestellen en machines die data genereren dan de gehele mensheid bij elkaar. Wie bovenop de data zit én hier machine learning succesvol op weet toe te passen, wordt de koploper en kan een hele sector op zijn kop zetten en domineren. Dit bewezen bedrijven zoals Amazon, Google, Netflix, Uber, en nog heel veel andere ondernemingen reeds met hun succesverhalen. De sleutel tot het overleven van deze nieuwe industriële revolutie is dan ook niet deze te ondergaan, maar in de bestuurderszetel te zitten door ervaring op te doen met machine learning. Naast de theoretische achtergrond, wordt daarom in deze opleiding ook aandacht besteed aan het verwerven van praktisch inzicht via hands-on ervaring. Er wordt een overzicht gegeven van de verschillende machine learning principes en technieken, de valkuilen en de best-practices. Deze opleiding zal u naast een diepgaande theoretische basis ook de essentiële praktische know-how aanleveren die u zal kunnen gebruiken om zelf met machine learning aan de slag te gaan voor uw projecten. In de cursus komen zowel clustering-, classificatie- als regressiemethoden aan bod, en worden deze toegepast op real-life data sets. We focussen in deze cursus vooral op de basisconcepten en -technieken, maar gaan ook dieper in op de toepassing ervan voor onder andere anomaliedetectie. De data extractietechnieken om deze data sets aan te leggen enerzijds en technieken om de data op te schonen en visualiseren anderzijds worden ook behandeld. In parallel met de verschillende lessen, kan je ook vrijblijvend deelnemen aan een diepgaander project waar je (alleen of in groep) alle tot dan toe geziene technieken kan combineren en gebruiken om een praktisch probleem uit de industrie op te lossen. Je werkt zelfstandig aan dit project, maar we voorzien ook 3 sessies om feedback te geven aan alle deelnemers van dit project.

Food packaging is omnipresent in our daily lives, making it possible to better protect food, ensure its desired quality, and reduce food waste. Unfortunately, a lot of packaging is designed as single-use, and certain forms of packaging use a lot of resources to produce. Consumers and governments are therefore increasingly demanding innovative and sustainable packaging, driving companies towards more socially responsible packaging strategies. But at the same time, consumers expect food packaging with high standards to offer high quality and safe foods with an acceptable remaining shelf life. Creating the right packaging strategy requires food packaging expertise. Food packaging science is a discipline that applies principles from four major scientific fields (material science, food science, information science, and socioeconomics) to understand packaging material properties, food packaging requirements, and the packaging system. While the linked advanced masters programme on Sustainable Food Packaging combines all elements in a holistic manner (sfp.ugent.be), this postgraduate programme allows students to focus on either the side of Materials, Food, or Sustainability.

Graduates of the programme will be able to: * acquire knowledge and insights in food packaging systems from both a theoretical as practical perspective (materials, equipment and packaging conditions) and their selected effect on the packaging chain and related aspects. * make evidence-based decisions in food packaging based on relevant and recent scientific evolutions in food and packaging systems. * support in the selection of a packaging system for a certain food product considering different perspectives. * develop interpersonal skills to participate and collaborate in multidisciplinary teams to control and develop advanced packaging systems. * professionally communicate inside and outside an organisation, when designing and/or optimising a food packaging system. * contextualise the impact of socio-economic tendencies on food packaging systems towards society and to adapt professional goals in a future perspective, this within an international context. * develop hands-on problem-solving skills in a professional food packaging related context.

Deze uitgebreide cursus is speciaal ontworpen om bedrijfsmanagers diepgaand inzicht te geven in 5G-technologie en de belangrijke economische en juridische gevolgen ervan. Deelnemers verdiepen zich in de technische complexiteit van 5G, verkennen de technisch-economische implicaties ervan en begrijpen de juridische en regelgevende kaders die de implementatie en het gebruik ervan bepalen. Door boeiende lezingen, praktische casestudy's en interactieve discussies te combineren, ontsluiten deelnemers het ware potentieel van 5G, waardoor ze weloverwogen beslissingen kunnen nemen en de uitdagingen die inherent zijn aan de implementatie van 5G-oplossingen succesvol kunnen aanpakken. Dit leidt uiteindelijk tot verbeterde connectiviteit voor hun organisaties.

De opkomst van decentrale energiebronnen, elektrische voertuigen en de nood naar meer flexibiliteit hertekende de afgelopen jaren grondig het energielandschap. De variabele opbrengst van energie uit zon en wind én het flexibel sturen van het verbruik zal in de toekomst een meer prominente plaats innemen ten gevolge van de elektrificatie en het uitfaseren van traditionele energieopwekking. De zoektocht om een goed evenwicht te bekomen tussen variabele belastingen, hernieuwbare energiebronnen en opslagsystemen is van essentieel belang om, zowel in de private als de industriële sector, een flexibele energiehuishouding te beogen. Het afschaffen van de klassieke dag/nacht tarifering op de nettarieven en de introductie van het capaciteitstarief brengen nieuwe uitdagingen met zich mee. Dit zal zich onder meer uiten in actieve sturingen van verbruik en opbrengst van PV, al dan niet voorzien van opslagsystemen zoals batterijen, elektrische voertuigen en warmtepompen/boilers. Daarnaast versterken variabele en dynamische energietarieven dit effect nog meer. In deze cursus zullen de verschillende aspecten van flexibele productie en verbruik geanalyseerd worden om vooropgestelde mogelijke oplossingen te optimaliseren. Naast een theoretische achtergrond, wordt er ook aandacht besteed aan het verwerven van praktische inzichten via het uitwerken van werkelijke cases en software simulaties. Bovendien reikt deze opleiding technieken aan om de impact van het capaciteitstarief en dynamische energietarieven in kaart te brengen, zoals het slim aansturen van stuurbare assets, of het optimaliseren van algoritmes voor het laden en ontladen van batterijsystemen of elektrische voertuigen. Deze cursus beantwoordt volgende vragen: * Hoe bekomt men een verhoogde zelfconsumptie en zelfvoorziening? * Welke impact heeft dit op het netto verbruik en bijgevolg op de energiefactuur? * Waar hou je rekening mee bij het plaatsen van een batterij als energiebuffer, zowel residentieel als industrieel? * Hoe kan je met demand response vraag en aanbod in evenwicht houden? * Hoe vermijd je de verhoging van de netcapaciteit van uw installatie? * Wat is de aanpak voor het integreren van laadpalen op een bedrijventerrein? * Welke zijn de hedendaagse en toekomstige mogelijkheden om het flexibiliteitspotentieel in te zetten op de energiemarkt van morgen?